狠狠色综合久色aⅴ一区站长工具,人妻被按摩到潮喷中文字幕,日本高清色www在线观看视频 ,少女视频成全观看免费完整观看

一、簡介 扁鋼，是指寬12-300mm、厚3-60mm、截面為長方形并稍帶鈍邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。

二、用途

扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯，童車用小扁鋼，門窗聯(lián)動等方面。

三、外觀要求

扁鋼屬于型鋼，與角鋼、槽鋼一樣，有熱軋和冷拔兩種成型方法，熱軋扁鋼的外觀質(zhì)量、表面質(zhì)量要求在標準中都有規(guī)定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分層、結(jié)疤、裂縫等。熱軋扁鋼的幾何形狀偏差的允許范圍在標準中也有規(guī)定，一般包括彎曲度、邊寬、邊厚、頂角、理論重量等項，并規(guī)定熱軋扁鋼不得有顯著的扭轉(zhuǎn)。熱軋扁鋼的化學成分屬一般結(jié)構(gòu)用軋制鋼材系列，DIN17100-80(普通結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量標準);FOCT535-88(普通碳素型鋼技[1]術條件)。根據(jù)上述標準規(guī)定，熱軋扁鋼應成捆交貨、其捆扎道次、同捆長度等應符合規(guī)定。熱軋扁鋼的熱軋一般屬裸裝交貨，冷拉一般需要包裝帶包裝，運輸和儲存均需注意防潮。

四、分類

扁鋼從軋制的方法上可以分為熱軋扁鋼和冷軋扁鋼。

1.熱軋扁鋼：一般是厚度4.0mm以上，寬度12mm以上,截面為長方形并稍帶鈍邊的直條鋼材。常用鋼號有Q235、20#、45#、16Mn,其中Q235最為常見。表面有黑色氧化皮，因其生產(chǎn)工藝決定，熱軋扁鋼的尺寸精度比較差，常用作焊接結(jié)構(gòu)，汽車彈簧鋼板就是熱軋彈簧扁鋼。后來，隨著工業(yè)形勢的發(fā)展，市場上出現(xiàn)了縱剪熱軋扁鋼，相對厚度、寬度要精確許多。但由于各家使用的縱剪機器和刀片的差異，質(zhì)量參差不齊，有的截面成了梯形，同時邊緣有毛刺，使用上有局限性。

2．冷軋扁鋼:分線材（盤圓）連軋冷軋扁鋼和帶材軋制冷軋扁鋼，兩者的尺寸都可以達到比較高的精度，由于使用的不同，兩者又都有硬態(tài)和軟態(tài)之分。

線材冷軋扁鋼可以獲得比較好的表面質(zhì)量，軟態(tài)的可以供用戶折彎、一定范圍的拉伸、沖孔攻絲等，軟態(tài)的扁鋼表面質(zhì)量也要優(yōu)于硬態(tài)，同規(guī)格的價格一般比硬態(tài)大300元/噸。這種硬態(tài)扁鋼一般只能用于要求高硬度、不折彎、不拉伸、不沖比較小的孔和攻絲等。

五、生產(chǎn)工藝

精密扁鋼生產(chǎn)工藝扁鋼精整機的工作原理是將冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯布置的校平輪對厚度方向進行預校平和最終校平;用一對相對布置的精整輪對其寬度方向進行擠壓,使寬度被壓縮而達到預期的參數(shù),其壓縮量可調(diào);用5支交錯布置的校直輪對其寬度方面進行校直. 此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預校平單元、精整單元、校直單元組成 。

其生產(chǎn)工藝流程可概括為:預校平→精整→校直→后校平

六、鍛制扁鋼

鍛制扁鋼是經(jīng)鍛造而成的截面為矩形的長條鋼板。鍛造不公能得到一定形狀和尺寸的鍛件，同時能顯著改善鋼的鑄態(tài)組織，提高鋼的致密度；能改變纖維組織的分布，清除各向異性，提高金屬的力學性能，使鋼的強度和韌性都得到提高；并且可以加工塑性較低的高碩鋼和高合金鋼。鍛制扁鋼主要是優(yōu)質(zhì)合金鋼，主要用做彈簧、工具及重要的機械零件。鍛制扁鋼的規(guī)格以厚度*寬度的毫米數(shù)表示，規(guī)格為20mm*40mm~160mm*300mm。執(zhí)行標準：GB/T16761—1

七、扁鋼和鋼板的相比

1.產(chǎn)品規(guī)格特殊。厚度在8～50mm,寬度150-625mm,長度5-15m，且產(chǎn)品規(guī)格檔距較密，可以滿足用戶的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接進行焊接。

2.產(chǎn)品表面的光潔。工藝中二次采用高壓水除鱗工序，確保鋼材表面光潔

3.兩側(cè)邊垂直，菱角清楚。精軋中的二道立軋，保證了兩側(cè)邊垂直度好，角清，邊部表面質(zhì)量好。

4.產(chǎn)品的尺度精確，三點差，同級差優(yōu)于鋼板標準；產(chǎn)品平直、板型好。精軋采用連軋工藝，自動活套自動控制，確保不堆鋼不拉鋼，產(chǎn)品尺寸精度高，公差范圍、三點差、同條差、鐮刀彎等參數(shù)都優(yōu)于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，長度定尺精度高。

5.產(chǎn)品材質(zhì)采用國家標準，與鋼板相同。質(zhì)量技術標準按YB/T4212-2010標準組織生產(chǎn)（Q345B/Q235B分別參照GB/T1591-94，GB/T700-88標準）

6.扁鋼的用途很廣。看上去好像是從普通鋼切割下來的板條，其實是熱軋成型的。從鋼板切割下來的邊緣稱為切割邊，而扁鋼的邊緣稱為軋制邊。軋制能保證邊緣部分的強度。

八、較鋼板的優(yōu)點

1.扁鋼采用負偏差軋制，但按實際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個百分點。

2.扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時也減少了原材料的加工損耗，省時、省力、省料。 產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機械、起重機械及其它產(chǎn)業(yè)用材。

2.扁鋼規(guī)格、重量表

扁鋼的規(guī)格以厚度*寬度的毫米數(shù)表示的，如寬度是12，厚度是4的扁鋼，規(guī)格為4*12

扁鋼重量計算方法

扁鋼：每米重量=0.00785*厚度*邊寬

3.球扁鋼

一、簡介

球扁鋼是特殊型鋼的一種，由扁平的腹板和球狀的球頭構(gòu)成，是不對稱型鋼。是主要應用于造船和造橋領域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。近年來隨著造船業(yè)的迅猛發(fā)展，船用球扁鋼需求旺盛。一般較大的船只和正規(guī)的船舶在設計時主船體大多選用船用球扁鋼，采用與相連板材相同厚度與材質(zhì)的球扁鋼作骨材（也稱筋骨或龍骨）。

二、材質(zhì)

一般球扁鋼材質(zhì)有q195-q235-q345b,CCSA,CCSB等。一般來說球扁鋼的材質(zhì)與船板對應，分為一般強度（A級、B級和D級等）和高強度（AH32、AH36、DH32和DH36等），不同船級社認證的船板需求配套使用不同船級社認證的球扁鋼。

三、理論重量表

四、特點

生產(chǎn)球扁鋼的經(jīng)濟效益目前可達普通中型材的1.5～2倍以上，并有相對穩(wěn)定的市場需求，但最大的障礙是規(guī)格多、批量小、產(chǎn)量低。規(guī)格不全難以占領市場，規(guī)格全，軋機和軋輥投入較大。

五、國內(nèi)球扁鋼供應及市場需求

國內(nèi)球扁鋼供應

目前國內(nèi)生產(chǎn)球扁鋼較大規(guī)模的廠家有河北邢臺吉泰特鋼集團有限公司、南鋼集團無錫金鑫軋鋼有限公司、常熟市龍球扁鋼截面圖騰特種鋼有限公司、重鋼、南京冶礦軋鋼廠等。目前生產(chǎn)規(guī)模較大的依次是邢臺吉泰（總產(chǎn)能約50萬t/a，球扁鋼約35萬t/a）、無錫金鑫（總產(chǎn)能約20萬t/a，球扁鋼約14萬t/a）、常熟龍騰（總產(chǎn)能約13萬t/a，球扁鋼約8萬t/a）和重鋼（球扁鋼約4萬t/a）。

需求總量

球扁鋼主要應用于造船和造橋，近年來隨著造船業(yè)的迅猛發(fā)展，船用球扁鋼需求較旺盛，球扁鋼逐漸成為船用球扁鋼的球扁鋼專稱。鑒于球扁鋼與造船業(yè)的緊密聯(lián)系及其本身供需嚴重缺乏的客觀情況，業(yè)內(nèi)人士多以球扁鋼用量占船板用量的比例來預測球扁鋼需求量。同時，不同船級社和國家船只設計部門、制造部門對于球扁鋼的設計、使用情況不盡一致，所以業(yè)內(nèi)人士預計的球扁鋼占船板比例是一個跨度較大的范圍。據(jù)2007年無錫、常熟地區(qū)不完全市場調(diào)研得知，球扁鋼需求量約占船板總需求量的7%～12%。造船用中型材包括船用角鋼、球扁鋼、L型鋼等，需求量約占船板用材總量的12％～20％，其中球扁鋼占一半左右。根據(jù)2008年國內(nèi)船板用量預測為1200萬t計算，球扁鋼需求量約為85～145萬t左右。

六、球扁鋼和角鋼的主要優(yōu)缺點

1.同等重量球扁鋼可以做出更高的腹板，因此抗面內(nèi)彎曲能力較強，同時抗面外彎曲能力就不如角鋼了，對于穩(wěn)定性而言，由于船舶結(jié)構(gòu)受力不可能是絕對的面內(nèi)力，因此球扁在某些情況下承載能力很弱。

2.從承載能力而言，從弱到強依此為 球扁、角鋼、T型材；而同樣的材料，面內(nèi)抗彎能力（理由同上）則球扁最優(yōu)

因此對于輕型結(jié)構(gòu)，或者主要承載面內(nèi)力的次要結(jié)構(gòu)通常用球扁的多；主要結(jié)構(gòu)，承載面內(nèi)力、剪切和扭矩的通常用T型；介于兩者之間的通常用角鋼。