熱門搜索： 鍍鋅板,鍍鋅鋼板,高鋅層鍍鋅板,冷軋板,冷板,槽鋼,角鋼,鍍鋅槽鋼,鍍鋅角鋼
服務熱線:0757-28789316
一、簡介
工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件，厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。而材料則是精選的鋼制原料，也就是鋼板，所謂鋼板是指用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。中厚板的材質常見的一般有Q235 Q345 45# 等很多。
二、用途
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。
橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁.要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等.
造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體.要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好.
鍋爐鋼板：用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能.
壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內工作,要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能.
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板
.由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好.
三、工藝流程
中厚板：連鑄坯→上料→板坯加熱→除鱗→（粗軋）→精軋（控制軋制）→（快速冷卻）→熱矯直→冷床→檢查修磨→切頭、切尾、取試樣、切定尺和切邊→標志→收集。
中厚板的原料通常是連鑄板坯。加熱板坯在加熱爐里通常加熱到1150～1270 °C（根據鋼種不同，加熱制度亦有所不同）。加熱過程充分降低了鋼的變形力以允許軋制和確保合金元素完全固溶。板坯通過運送設備送入加熱爐，加熱爐通常使用燃燒煤氣加熱板坯。除磷前道工序和加熱過程會在板坯的表面上產生氧化鐵皮，如不去除，將在鋼板表面形成缺陷，通常用高壓水（約200bar，1bar=0.1MPa）除去氧化鐵皮。
四、中厚板厚度波動的原因
造成鋼板厚差的原因可以分為以下三大類。
1.由帶鋼本身參數波動造成，這包括來料頭尾溫度不勻、加熱爐黑印、輥道黑印、來料厚度寬度不勻以及化學成分偏析等。
2.由軋機參數變動造成，這包括支撐輥偏心、軋輥熱膨脹、軋輥磨損以及軸承油膜厚度變化等。
3.由速度變化造成，速度變化影響摩擦系數和變形抗力，進而影響軋制力。軋機參數變動將使輥縫發生周期變動（偏心）及零位滑移（熱膨脹等）。這將使在輥縫不調整情況下，軋件厚度發生緩慢變化或周期波動。
自動厚度控制系統用來克服帶鋼工藝參數波動對厚差的影響，并對軋機參數的變動給予補償。
五、薄鋼板、中厚板、特厚板
薄鋼板：指厚度小于或等于4mm的鋼板，包括普通薄鋼板（如普通碳素鋼、花紋鋼及酸洗薄鋼板）、優質薄鋼板（碳素結構鋼、合金結構鋼、工具鋼等薄鋼板（如鍍鋅、鍍錫及鍍鉛等薄鋼板）。
中厚板：厚度在4.5mm至25mm的鋼板，包括普通厚鋼板（如普通碳素鋼、低合金鋼、橋梁鋼、花紋鋼及鍋爐鋼等鋼板）和優質厚鋼板。
特厚板：厚度超過100.0mm的鋼板。
六、卷板，開平板，中厚板
卷板：屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板
開平板：是比較口語叫法，應該稱為：剪切鋼板。鋼板從鋼廠出來的時候是成卷的,這些鋼板被機器開平后的平板就叫做"開平板"，就好比整卷的衛生紙一樣，開平板內應力水平較高，因此尺寸穩定性較差。主要用途是非受壓的容器和儲罐上。
中厚板：工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件，是指厚度4.5-25.0mm的鋼板。
三者區別：
卷板是一塊兒板坯經軋機軋好板后，由于比較長不裁剪，直接卷成卷兒，這種板的板面略發黑，目前從2mm到12mm之間規格比較成熟，再薄或再厚的一般廠家就不軋了，這種板有內應力，力學性能不及中厚板。
開平板是卷板根據客戶要求開平以后的板叫開平板，一般客戶都要求開成6米或8米，它和卷板的區別只是一個成卷狀，一個是平板，也就是說開平板的前身是卷板。開平板根據厚度不同，一卷可以開出十幾張或幾十張開平板。
中板和厚板統稱中厚板，是一塊兒板坯只軋一到三塊板，根據軋制工藝的不同，板面時常發紅或發淡淡的藍灰色。中板厚度在4-25mm，厚板一般在28-200mm，特殊要求還可以軋制更厚，中厚板對比開平板、卷板而言，沒有內應力，力學性能更好。